Антигравийная защита автомобиля

 Гравий доставляет немало хлопот. На первый взгляд, можно ничего и не заметить, но...

 Те мелкие сколы, которые накапливаются со временем, ослабляют лакокрасочное покрытие и в нём образуются микротрещины – самая благодатная почва для коррозии. Большие сколы и трещины мы замечаем сразу и оказываем своевременную первую помощь, плоды этих злодеев мы не видим, пока лакокрасочное покрытие не начинает вздуваться, а если оно сдулось – пациент скорее мёртв, в металле наверняка уже есть если не сквозная дыра, то близкое к ней разрушение металла. Лучше себя в этом отношении чувствует те автомобили, кузова которых обрабатываются методом цинкования, но даже крупные производители начинают экономить и цинкуют кузов автомобиля только до уровня порогов. Смотришь на автомобиль одной марки, старых годов выпуска чистый, а на более свежем, на капоте и крыльях, уже есть так называемые рыжики.

 Кроме таких глобальных разрушений, от гравия, песка и им подобных мелких частиц, от контактной мойки, страдает дизайн автомобиля, со временем лакокрасочное покрытие теряет свою свежесть и начальный блеск.

 Что бы не допустить подобной беды существует метод защиты, получивший в народе название – бронирование (бронька). Она делается прозрачной плёнкой, что сохраняет цвет вашего автомобиля в первозданном виде. Делается, чаще виниловой плёнкой, так как она более дешёвая, но более устойчивая всё – же полиуретановая плёнка, разработанная американской военной промышленностью для лопастей вертолётов при проведении операции – буря в пустыне.

 Дополнительным плюсом антигравийной защиты является то, что при мелких ДТП, когда обычно сдирается краска, плёнка предотвращает такие неприятности, особенно полиуретановой плёнка, она может даже не поцарапаться, а незначительная вмятина может быть устранена за час на любом сервисе, выполняющему услуги удаления вмятин без шпатлёвка и покраски.

 Береги своего железного друга. Пользуйтесь благами прогресса.